Vasaloppet och Adven färdigställer i år uppvärmning i samtliga mässtält med förnyelsebara råvaror. Arbetet med att fasa ut dieseluppvärmningen i Vasaloppets mässtält i Sälen, Mora och Oxberg påbörjades 2017 och slutförs nu med pelletsuppvärmning i Sälen samt grön el i Oxberg. Något som kommer att göra merparten av Vasaloppets uppvärmning helt fossilfri 2019.
I slutet av oktober drar det igång. Bygget av ledningen som ska ge fjärrvärme för att värma upp Vasaloppsmässans 4 200 kvadratmeter stora tält under Vasaloppets vintervecka 2018. En investering som ger Vasaloppet lokal och hållbar värme i många år framåt.
Nu tar Vasaloppet krafttag för att komma tillrätta med allt skräp som slängs längs spåret under loppen. Blir en deltagare påkommen med att slänga skräp kommer han eller hon att bestraffas med ett tidstillägg på 15 minuter.
Vasaloppets officiella bussar transporterar årligen över 20 000 skidåkare till de olika loppen i Vasaloppets vintervecka. För första gången är de i år tankade med Preem Evolution Diesel och nu rullar de första bussarna i Mora med omnejd. Med bränsle delvis tillverkat av förnybar råvara minskar koldioxidutsläppen markant.
Vasaloppet trappar upp samarbetet med den ideella samåkningsrörelsen Skjutsgruppen och erbjuder i år samåkningsmöjlighet till alla lopp i Vasaloppets vintervecka, till och från alla orter i hela Sverige.
Nu finns chansen att samåka till och från Vasaloppets vintervecka i och med att Vasaloppet även i år samarbetar med den ideella samåkningsrörelsen Skjutsgruppen.
Svenska cykelproffset Emil Lindgren och fjolårssegraren Jesper Dahlström är några av favoriterna som i årets CykelVasa kommer att utmanas av den italienske mountainbikecyklisten Tony Longo. 27-årige Longo har på meritlistan fyra pallplatser från VM (U23) och fyra italienska mästartitlar.
Med över 60.000 anmälda deltagare till Vasaloppets vintervecka kan det bitvis vara trångt på vägarna. Men i och med samarbetet mellan Trafikverket, Polisen och Vasaloppet, samt att allt fler åker kollektivt, så har trafiksituationen nu blivit mycket bättre jämfört med för ett par år sedan.
För att minska nedskräpningen i Vasaloppsspåret, som är ett naturreservat, kommer under Vasaloppets vintervecka 2012 finnas särskilda skärpzoner ungefär var femte kilometer. Till de två Öppet Spår-dagarna kommer det även att bli möjligt för deltagarna att köpa langningspaket där man får den energiprodukt man behöver för nästa sträcka.
Deltagarantalet i Vasaloppets vintervecka har de senaste åren ökat rejält, men andelen som väljer att resa med Vasaloppets bussar till starten har ökat ännu mer. Framför allt är det tydligt att flera av dem som åker bil till regionen väljer att åka buss till starten: Under Vasaloppets vintervecka 2011 gjordes hela 20.750 bussresor med Vasaloppets egna bussar.